Ott Tänak conquistou uma vitória espetacular e surpreendente no Rally Italia Sardegna na tarde de domingo, e logo sobre nada menos que Sébastien Ogier. Foram apenas dois décimos a separar os dois pilotos que ao longo do rali trocaram várias vezes de posição como lideres da competição.
O estónio, ao volante de um Hyundai i20 N, comemorou o seu primeiro sucesso da temporada, e também seu primeiro no retorno a marca sul-coreana, e viu assim premiado seu esforço de nunca baixa os braços e forçar o francês a andar também no limite. E o limite aconteceu quando um pneu danificado na última especial negou a Ogier a terceira vitória consecutiva no Campeonato do Mundo de Ralis da FIA. O francês começou o Wolf Power Stage, que encerrou o rali, com uma vantagem de 6,2 segundos, mas terminou 0,2 segundos atrás depois
“Não há muito que eu possa dizer”, disse ele. "A vida é assim. Acho que merecíamos mais do que isso, mas o Ott também fez um bom rali."
Hoje marca o resultado mais próximo da história do WRC, igualando o resultado do Rally da Jordânia em 2011. Nessa ocasião, Ogier estava do outro lado da tabela e segurou o seu agora chefe de equipa, Jari-Matti Latvala.
Tänak, que conquistou sua vitória anterior no Chile no ano passado, foi humilde na vitória. Ele enfrentou um desgosto semelhante no mesmo palco em 2019, quando uma falha na direção hidráulica lhe custou uma vitória garantida.
“Pela emoção do resultado é bom, mas obviamente sinto muito pelo Seb. Perder uma vitória como esta desta forma é cruel e eu estive exatamente na mesma posição há alguns anos.”
Dani Sordo colocou dois carros Hyundai entre os três primeiros, ajudando a marca coreana a permanecer na liderança do campeonato de fabricantes. O piloto de 41 anos estava inicialmente sem ritmo, mas subiu na classificação quando os pilotos à sua frente tiveram problemas.
Um desses pilotos foi o seu companheiro de equipa Thierry Neuville, cuja tentativa de subir ao pódio deu errado quando saiu da estrada na ES8. O consolo de Neuville foi que ele conquistou 12 pontos no Super Sunday e manteve a liderança no campeonato de pilotos.
Outro que também nunca esteve confortável dentro de seu GR Yaris foi Elfyn Evans, que embora tenha terminado quase três minutos atrás do lider, em quarto lugar, ainda assim conseguiu reduzir a vantagem de Neuville de 24 para 18 pontos. Ele e Tänak agora têm pontuações idênticas.
A consistência também recompensou o jovem da Ford, Grégoire Munster, com um quinto lugar. O seu companheiro de equipa na M-Sport Ford, Adrien Fourmaux, vinha num fantástico terceiro lugar no início do rali, antes de se retirar no teste final de sexta-feira devido a uma falha eléctrica.
Outro grande destque foi a velocidade das máquinas do WRC2, que preencheram as restantes 10 primeiras posições, com o piloto do Toyota GR Yaris Rally2, Sami Pajari, a conquistar a vitória no WRC2 e o sexto lugar geral. Atrás dele ficaram Yohan Rossel com o Citroën C3 (que chegou a fazer um terceiro melhor tempo na geral no sábado), Jan Solans, Martin Prokop e Kajetan Kajetanowicz.
Mais ação aguarda os pilotos do WRC no 80º Rally da Polônia no final deste mês. A prova regressa ao campeonato (está fora desde 2017) e acontece entre 27 a 30 de junho.
Classificação geral:
1. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 N 3h 06m 5,6s
2. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris +0,2s
3. D Sordo / C Carrera ESP Hyundai i20 N +2m 25,8s
4. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris +2m 37,8s
5. G Munster / L Louka LUX Ford Puma +6m 42,9s
6. S Pajari / E Mälkönen FIN Toyota GR Yaris Rally2 +7m 13,4s
Classificação do Campeonato de Pilotos (após a 6ª rodada de 13):
1. T Neuville 122
2. O Tanak 104
3.E Evans 104
Comments