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Japonesa ANA oficializa pedido por 20 cargueiros da Boeing 777-8F


Japonesa ANA oficializa pedido por 20 cargueiros da Boeing 777-8F

A Boeing e a ANA HOLDINGS, empresa controladora da All Nippon Airways (ANA), realizaram uma cerimônia de assinatura no Farnborough International Airshow para formalizar um pedido de 20 aviões 737-8, com mais 10 opções, do novo 777-8 Cargueiro. A ANA é o primeiro cliente do 737 MAX no Japão e a primeira transportadora na Ásia a escolher o 777-8 Freighter. O pedido não foi identificado anteriormente no site de pedidos e entregas da Boeing.


O 737-8 permitirá que a ANA otimize sua frota em todas as suas operações, reduzindo o uso de combustível e as emissões de carbono em 20% e o ruído em 50% em comparação com os aviões que substitui. A família 737 MAX possui os mais recentes motores CFM International LEAP-1B, winglets de tecnologia avançada e outros aprimoramentos aerodinâmicos para melhorar o desempenho e reduzir os custos operacionais.


A ANA converteu dois pedidos do jato de passageiros 777-9 para o 777-8 Freighter. Com o novo cargueiro, a ANA poderá transportar até 10 toneladas a mais de carga útil e voar mais longe do que o 777 Freighter com pelo menos 10% de melhoria na eficiência de combustível, emissões e custos operacionais por tonelada. Apresentando a maior asa composta do mundo e motores mais eficientes, o novo 777-8 Freighter é ideal para operadores comprometidos em criar um futuro mais sustentável e lucrativo. O 777-8 Freighter trabalha com a atual frota de 777 Freighter da ANA, usando os mesmos contêineres e paletes.


Com sede em Tóquio, a ANA foi a operadora de lançamento global do 787 Dreamliner e é um cliente de lançamento da família 777X. A companhia aérea opera atualmente mais de 170 jatos Boeing, incluindo dois 777 Freighters, 39 aviões 737s e a maior frota de 787 do mundo, com 77 Dreamliners, incluindo todos os três submodelos. Este pedido expandirá a carteira de pedidos da ANA para 61 aviões Boeing, incluindo o 737 MAX, 787 e 777X.



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