
A Suécia restaurou o serviço de passageiros na linha de 159 quilômetros entre Boden e Haparanda, na fronteira com a Finlândia. A única parada entre Haparanda e Boden é Kalix, onde uma nova estação foi construída, enquanto a antiga estação Haparanda foi reformada.
Os serviços regulares de passageiros, suspensos em 1992, foram reiniciados com a subsidiária Norrtåg de Vy Tåg operando inicialmente dois trens de ida e volta diários de Luleå para Haparanda e outro par de trens entre Umeå e Haparanda, usando unidades elétricas Bombardier Regina X52.
O serviço está sendo retomado para impulsionar a sustentabilidade e facilitar o acesso dos usuários residentes em Haparanda e Kalix a Estocolmo, pois o cronograma visa facilitar as próximas conexões. Há a intenção de ampliar os serviços para cinco por dia e a possibilidade de restabelecer um serviço que conecte a Suécia e a Finlândia, já que tanto as vias suecas, com bitola de 1.435 milímetros de largura, quanto as finlandesas 1.524, chegam à estação de Haparanda.
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