O ministro das Infraestruturas de Portugal falou sobre a inauguração do trecho da Linha da Beira Baixa entre Guarda e Covilhã, que esteve 12 anos encerrado, e que desde a década de 90 já vinha com tráfego muito reduzido e limitações devido a precariedade da infraestrutura, se referindo o ministro como sendo um momento muito importante para o país e para a região. Lembrar que semanas atrás foi inaugurada a eletrificação da Linha do Minho, uma ligação ao norte do país com destino à fronteira com a Espanha, mostrando o forte investimento que está sendo realizado para fomentar o uso da ferrovia de forma generalizada pelo país, com estudos e conversas para reabertura de vias encerradas faz décadas e modernização de material circulante, entre locomotivas e carros de passageiros. Alguns destes projetos já em andamento.
“É um momento muito importante para o país, e para esta região. Nós já podemos novamente fazer de trem viagens entre Guarda – Covilhã –Lisboa, podemos fazer também Covilhã – Vilar Formoso, Covilhã – Coimbra. É justiça o que o país está a fazer com esta região”, disse Pedro Nuno Santos aos jornalistas, na Guarda, antes de iniciar a viagem de trem entre Guarda e Covilhã, integrada na comitiva oficial que inaugurou o trecho ferroviário que liga estas duas importantes cidades da Beira Interior.
Antes do trem sair da estação da Guarda, o ministro referiu que a inauguração é “mais um momento importante” da nova aposta nacional na ferrovia.
O governante referiu, ainda, que as obras de modernização da Linha da Beira Alta já começaram e que o Corredor Norte também está com obras, reconhecendo que o Governo está a “iniciar uma grande revolução na ferrovia em Portugal e isso é muito importante”.
“Verdadeiramente são dois momentos marcantes. O investimento na ferrovia e o investimento no Interior do nosso país. E é isso que nós fazemos, juntando a ferrovia e o investimento na coesão territorial”, declarou. Segundo Pedro Nuno Santos, o trem é o meio de transporte “mais limpo, confortável e de futuro”.
O trecho ferroviário da Linha da Beira Baixa entre as cidades da Guarda e da Covilhã, que estava fechado desde 2009, reabriu no domingo ao serviço comercial após obras de requalificação e de eletrificação.
Segundo informação disponibilizada pela CP (Caminhos de Ferro Portugueses), com esta reabertura passa a existir uma “oferta integrada” dos serviços Intercidades e Regional das Linhas da Beira Baixa e Alta.
Para incentivar a mobilidade regional no novo percurso, o preço aplicado nas viagens entre as duas cidades será de tarifa Regional, quer os clientes viajem em Serviço Intercidades (supostamente mais rápidos) ou Regional (com mais paradas).
O investimento total no projeto de modernização do trecho foi de cerca de 77 milhões de euros.
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