A Metropolitan Mass Transit Systems, responsável pelo desenvolvimento de soluções de mobilidade para a área metropolitana de Tel Aviv, adjudicou o projeto da Linha Roxa para o metrô leve da cidade israelense ao consórcio formado pelo Grupo CAF e a construtora Shapir.
A Metropolitan Mass Transit Systems está trabalhando na construção do principal sistema de transporte público na área de Gush Dan, que inclui na Linha Roxa o projeto de financiamento, construção, e manutenção por um período de vinte e cinco anos de uma linha da sistema ferroviário leve VLT.
O volume aproximado do investimento ultrapassa os 1 bilhão de euros e permitirá a construção de uma linha de 27 quilómetros com 45 estações e um depósito de manutenção da frota.
A Linha Roxa partirá do Complexo 2000, localizado no centro de Tel Aviv, próximo à estação ferroviária de Arolozorov, e se conectará com a parte leste da região metropolitana, com dois ramais que chegarão à área da Universidade Bar Ilan e à cidade vizinha de Yehud-Monoson. A nova linha estará totalmente operacional em 2027.
Contrato
O contrato inclui o projeto e fornecimento de 98 novos bondes Urbos de piso baixo e cinco módulos, com quase 35 metros de comprimento, e inclui a opção para 32 unidades adicionais. Da mesma forma, o consórcio fornecerá os sistemas de sinalização, energia e comunicações e manterá a linha por 25 anos.
O valor aproximado da parte do projeto correspondente ao Grupo CAF ultrapassa os 525 milhões de euros e abrange o projeto e fabricação das novas unidades, o fornecimento dos sistemas de sinalização, energia e comunicações e a integração do projeto. A tudo isto soma-se a participação de 50% da empresa espanhola na empresa SPV que irá gerir a atividade de manutenção da linha.
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