A União Europeia poderá ser auto-suficiente em baterias até 2025 sem depender de importações.
A frota de veículos elétricos está crescendo rapidamente a nível mundial sendo que atualmente a China tem 80% das fábricas produtoras de baterias de íon-lítio, no entanto o cenário vai mudar já que atualmente há 15 diferentes fábricas de grande porte em construção na Europa.
Destacam-se a Sueca Northvolt com fábricas na Suécia e na Alemanha, a Chinesa CATL na Alemanha e a Sul Coreana SK na Hungria.
Até 2025 estão previstos 6 milhões de carros elétricos e híbridos fabricados na Europa.
Com a pandemia as vendas dos carros sofreram uma queda, mas os veículos elétricos e híbridos plug-in devem dobrar de volume este ano em relação ao do ano passado, chegando a cerca de 1 milhão de unidades.
Para 2025 estão previstos 13 milhões de carros com baixa emissão de carbono rodando nas rodovias do continente europeu, sendo que, sem dúvida, mais investimentos terão que ser feitos.
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