Com o crescimento do mercado global de SUVs e Picapes, veículos sedans ficam cada vez mais longe também das garagens dos mexicanos, que compram cada vez menos as tradicionais marcas de luxo como BMW e Mercedes, ambas bem na frente de Audi em termos de desempenho, mas também elas perdendo mercado.
Para que se tenha uma ideia, o segmento premium no México sofreu uma queda de 8,1% no acumulado do ano de 2024.
No México, assim como no Brasil, modelos elétricos e híbridos chineses estão aumentando sua presença, atraindo pela tecnologia e, principalmente, preço.
Estes dados foram fornecidos pela AMDA (Associação Mexicana de Distribuidores Automotivos).
No México as marcas chinesas se beneficiaram da isenção de tarifas de importação vigentes até Outubro 2024, por isso se espera que este fluxo de carros com origem na China possa desacelerar.
Seguindo uma tendência também no Brasil, o mercado mexicano tem se afastado dos sedans tradicionais, dando preferência aos veículos do tipo SUVs, às Picapes e Mínimas, segmentos em que as marcas chinesas vêm apostando.
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