As gigantes japonesas Honda e Toyota estão apostando nos caminhões a hidrogênio para a logística em determinados cenários, já que com 56 kg de hidrogênio é gerada uma autonomia de 800 Km até uma nova recarga.
Há modelos em testes desde Dezembro de 2023 alimentados por células de combustível que produzem a eletricidade para mover o caminhão. Estes testes são uma parceria entre a Honda Motor e a Isuzu Motors.
Até Setembro continuarão a ser desenvolvidos testes para a avaliação oficial do desempenho dos veículos na prática.
A previsão é iniciar as vendas em 2027 com as células de combustível a serem mais um passo para a descarbonização dos veículos pesados.
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