Atrás do portão de uma base do Corpo de Bombeiros de Berlim, está um veículo elétrico de resgate e combate a incêndio chamado de eLHF,(veículo elétrico de extinção e salvamento).
O veículo foi feito pela austríaca Rosenbauer, que também já forneceu veículos para a Brandweer Amsterdam e outro para a Defesa Civil de Dubai.
O objetivo é conseguir reduzir as emissões de poluentes e também o nível de ruídos durante a operação do veículo de emergência.
Junto com uma operação eletrificada, existe a preocupação no uso de eletricidade verde para carregar as baterias. Uma carga de 100 KW por carregador rápido por 30 minutos é suficiente para o veículo atuar no combate por 60 a 90 minutos.
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