O F80 é o novo supercarro da Ferrari, um automóvel destinado a se juntar a modelos icónicos como o GTO de 1984 ou LaFerrari Aperta de 2016. O F80 e a série a ser produzida deverá ter apenas 799 unidades.
O F80 é um híbrido com motor 3.0 V6 a gasolina, e 3 motores elétricos que em conjunto entregarão até 1200 cv. O câmbio terá 8 velocidades.
Como sempre aconteceu com os supercarros Ferrari anteriores ao F80, o grupo motopropulsor baseia-se na melhor expressão da tecnologia do desporto automóvel. O GTO e o F40 eram movidos por um V8 turbo, porque os carros de Fórmula 1 usavam motores turboalimentados na década de 1980. Hoje, tanto na Fórmula 1 como no Campeonato Mundial de Resistência (WEC), os motores consistem em motores turbo V6 ICE acoplados a um sistema híbrido de 800 V. Era então natural que esta arquitectura - a mesma utilizada pelo 499P, que conquistou duas vitórias consecutivas nas 24 Horas de Le Mans - fosse transferida para o novo F80.
O supercarro faz de 0 a 100 km em 2,1 segundos e a velocidade máxima é de 350 km/hora.
Na Europa o preço inicial será de 3,6 milhões de Euros e que pode ir além, dependendo dos opcionais escolhidos pelo cliente.
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