Baseada na versão do 208 Griffe 1.6 EAT6, a série especial limitada do Peugeot 208 Urbantech é diferenciada em vários sentidos e conta com uma vasta lista de equipamentos. Mais esportivo, traz rodas de 17 polegadas e retrovisores, que enfatizam a esportividade e o requinte do 208. A guia de luz em LED destaca o conjunto ótico. O mesmo cuidado é dado a cada elemento interior, como o volante Sportdrive em couro perfurado, o painel soft touch Stellar, os bancos em couro e tecido com bordado Urbantech, além do jogo de tapetes personalizados.
Assim como os demais veículos da gama, o 208 Urbantech renova o prazer em dirigir, não só em função da nova caixa de seis velocidades, como também pelo conceito inovador e exclusivo do Peugeot i-Cockpit®, que revolucionou completamente o conceito de condução.
Sem tirar os olhos da estrada, o painel de instrumentos elevado do Peugeot i-Cockpit fornece ao motorista as informações necessárias à condução dentro de seu campo de visão para melhor leitura, eficácia e segurança. Confortavelmente sustentado pelo banco regulável em altura, profundidade e inclinação, o condutor se integra perfeitamente ao veículo. O volante multifunções de tamanho reduzido e regulável em profundidade e em altura aumenta a precisão da direção, que tem assistência progressiva elétrica.
O modelo, assim como as demais versões da gama, conta com a nova Central Multimídia que está mais moderna e conectada. Agora, além do protocolo Apple CarPaly, ela também conta com o Android Auto que permite o espelhamento do Google Maps e do tão esperado Waze.
Conta ainda com teto panorâmico e dispõe do sistema ISOFIX para a fixação de cadeirinhas utilizadas para o transporte de crianças, atendendo às necessidades dos consumidores que buscam o máximo em segurança e praticidade.
Com preço sugerido de R$ 74.490,00, o Peugeot 208 Urbantech está disponível nas cores Dark Carmin e Branco Nacré já incluídas no preço.
A série especial do Peugeot 208 Urbantech conta ainda com:
Ar condicionado digital bi-zone, 6 Air-bags com 8 pontos de proteção, teto de vidro panorâmico, sensores de chuva e luminosidade, regulador e limitador de velocidade (Cruise Control), sensores de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de ré, apoio de braço central entre outros itens
Com a inclusão dos novos câmbios AISIN de 3ª geração – para o 208 nas versões Allure, Griffe e Urbantech e nas versões Allure, Griffe e Crossway para o 2008 – ficam evidentes a agilidade, potência e dinamismo dos veículos. As trocas de marchas, sequenciais, bem programadas e com escalonamento preciso, tornam-se mais rápidas, suaves, lineares e agradáveis.
O novo câmbio também é sinônimo de eficiência energética, já que apresenta ganhos de consumo na estrada. O 208 vem equipado com motor 1.6 de 118 cavalos de potência e realiza 11 km/l na cidade, com gasolina, e 7,7 km/l com etanol. Já na estrada, 13,2 km/l com gasolina e 9,3 km/l com etanol.
O tipo de condução pode ser personalizado a partir das quatro opções disponíveis para cada tipo de motorista ou momento específico. O modo “Drive” (padrão com aproveitamento equilibrado de condução), “Sport” (explora a potência do motor para uma condução mais arrojada), “ECO” (privilegia um baixo consumo de combustível) e “Sequencial” (o motorista toma o controle por meio de simples toques para aumentar ou diminuir a marcha).
