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Expressas: Bruno Senna guia McLaren histórica de Ayrton em Miami e marca início das celebrações do 1000º GP da equipa
Automobilismo
Jaroslav Sussland - jaros@revistapubliracing.com.br
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Artur Semedo artursemedo@revistapubliracing.com.br
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Testes Revista Publiracing
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02:53
Ford Tourneo Courier Active: O SUV que não sabia que era um MPV! 🚐✨
Preparem-se! Nas próximas semanas, vamos levar-vos ao detalhe no novo Ford Tourneo Courier Active. ⛰️ Se procuram o equilíbrio perfeito entre o aspeto robusto de um SUV e a versatilidade imbatível de um familiar, esta é a sequência de vídeos que têm de ver! O que estamos a preparar para vocês: Design "Compact Tough": A grelha frontal em favo de mel, as proteções de carroçaria e o tejadilho contrastante com barras de tejadilho que dão a este Ford uma presença única na estrada. Espaço Épico: Sabiam que a bagageira chega aos 2160 litros com os bancos rebatidos? Perfeito para pranchas, bikes ou aquela viagem de fim de semana sem limites. Tecnologia & Conforto: O sistema SYNC 4 de última geração e as portas laterais deslizantes que facilitam a vida em qualquer estacionamento apertado. Performance Inteligente: Vamos testar o premiado motor 1.0L EcoBoost de 125 cv, aliado à suavidade da caixa automática de 7 velocidades. Será que este "pequeno gigante" é a escolha mais racional para as famílias ativas e que fogem do "lugar comum" em Portugal? 🤔 Fiquem atentos! O ensaio completo e o artigo detalhado chegam brevemente a [www.publiracing.pt]. 💻🏁 👇 Diz-nos nos comentários: Preferes este visual aventureiro "Active" com um formato diferente ou os tradicionais SUVs de segmento B. #PubliracingPortugal #Publiracing #FordTourneoCourier #TourneoCourierActive #FordPortugal #FamilyCar #SUVDesign #VanLife #CarReview #AventuraEmFamilia #EcoBoost #AutomoveisPortugal #Brevemente #Carros #Cars #Automoveis #automobile #teste #ensaio
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00:25
Abarth 600e Scorpionissima: O Escorpião mais potente de sempre chegou! ⚡️🇮🇹
Preparem-se para a revolução elétrica da Abarth! Estivemos ao volante do novo Abarth 600e, e não foi uma unidade qualquer. Testámos a exclusiva edição de lançamento Scorpionissima! 🏎️💨 O que torna este teste imperdível? Exclusividade Extrema: Apenas 1.949 unidades numeradas para todo o mundo, em homenagem ao ano de fundação da marca. Nós testámos uma delas! 💎 Performance Brutal: Com 280 cv (207 kW), este é o Abarth de estrada mais potente de toda a história. 🚀 ADN de Pista: Diferencial de deslizamento limitado mecânico Torsen, pneus de alta performance desenvolvidos na Fórmula E e uma travagem sobredimensionada. 🏁 Estética Agressiva: A cor exclusiva Acid Green, as jantes de 20” e o interior com bacquets Sabelt que gritam competição. 💚 O veredicto está quase a sair! Fiquem atentos, porque nos próximos dias vamos lançar os vídeos detalhados aqui nas redes sociais e o artigo completo com todos os dados técnicos em [www.publiracing.pt]. Será que o som do gerador de ruído e a dinâmica em curva convencem os puristas? Nós contamos-vos tudo! 🦂 👇 Diz-nos nos comentários: 280 cv num Abarth elétrico... Estás pronto para esta descarga de adrenalina ou ainda tens saudades do som dos motores térmicos da marca? #PubliracingPortugal #Publiracing #Abarth600e #Scorpionissima #AbarthScorpionissima #CarrosEletricos #ElectricPerformance #AbarthPortugal #TesteAutomovel #ReviewAutomovel #AcidGreen #PerformanceEletrica #EV2026 #Brevemente #Carros #Veiculos #Automóveis #abarthportugal
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02:57
🚀 Renault Megane E-Tech: O Veredicto Final! ⚡️🇫🇷
Será que o novo Megane E-Tech é apenas mais um elétrico ou um verdadeiro sucessor para o ícone da Renault? Levámo-lo para a estrada e a resposta não é apenas técnica... é emocional! 🏎️💨 O que precisas de saber (A nossa opinião): Design Disruptivo: Na versão Esprit Alpine, as jantes de 20” e a silhueta de crossover dão-lhe uma presença atlética e moderna que não passa despercebida. Interior Premium: O cockpit com o sistema OpenR Link (Google nativo) é, para nós, a referência do segmento pela fluidez e ergonomia. Dinâmica Pura: Com 220 cv e menos de 1700 kg, a agilidade é impressionante. A suspensão Multilink traseira garante um comportamento em curva que devolve o prazer de condução. Eficiência Real: No nosso teste, os consumos ficaram nos 17,3 kWh/100 km, tornando os 450-470 km de autonomia WLTP uma meta condicionada a uma condução bem tranquila ou exclusivamente urbana. Conclusão: O Megane E-Tech prova que a eletrificação não tem de ser aborrecida. É ágil, tecnológico e, acima de tudo, um carro com carácter. 🔗 Queres saber todos os detalhes? Vê o vídeo completo no nosso canal e lê o artigo em publiracing.pt! 👇 Diz-nos nos comentários: Para ti, o que conta mais num elétrico? A tecnologia a bordo ou o comportamento dinâmico na estrada? #PubliracingPortugal #Publiracing #RenaultMeganeETech #MeganeETech #EspritAlpine #CarrosEletricos #MobilidadeEletrica #ReviewAutomovel #TesteAutomovel #PortugalCars #ElectricDriving #EV2026 #ZeroEmissoes #DinamicaAutomovel #Teste #ensaio #opiniao #automobile #automoveis #carros
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