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Testes Revista Publiracing
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02:58
Conduzimos o novo Jeep Compass EV e nosso teste vai surpreender muitos puristas
O novo Jeep Compass EV First Edition chegou rodeado de dúvidas: continua a ser um verdadeiro Jeep ou tornou-se apenas mais um SUV elétrico? Depois de o conduzirmos, a resposta não é tão simples quanto parece. Com plataforma STLA Medium bem afinada para a proposta, coeficiente aerodinâmico inferior a 0,30, suspensão independente nas quatro rodas, até 200 mm de distância ao solo e uma média real de 18,1 kWh/100 km durante o nosso teste, o Compass EV mostra uma personalidade muito diferente daquela que conhecíamos, mas sem perder o ADN da marca Mas será suficiente para convencer os fãs da marca? 👉 Veja o vídeo completo e diga-nos nos comentários: Um Jeep precisa obrigatoriamente de motor a combustão para manter a sua identidade? #JeepCompassEV #JeepCompass #JeepPortugal #JeepElectric #CarrosEletricos #SUVEletrico #TesteAutomovel #TestDrive #MobilidadeEletrica #STLAMedium #ElectricSUV #JeepLife #Automoveis #Publiracing #CarReview #AutoReview #NovidadesAutomoveis #EV #SUV #CarrosPortugal #publiracingportugal #carros #automoveis #teste @JeepPortugal
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02:56
Polestar 2 Long Range Performance Pack: Aceleração de 4,2s, 740 Nm e todos os detalhes técnicos!
🇸🇪⚡️ DESEMPENHO BALÍSTICO: O Polestar 2 Dual Motor com Performance Pack está a chegar! 🏁🔋 Prepara-te!Em alguns dias, o grande protagonista dos nossos canais é um dos elétricos mais focados na dinâmica, engenharia e prazer de condução do mercado: o Polestar 2 Long Range Dual Motor equipado com o exclusivo Performance Pack! 🏎️💨 Nascido sob a alçada da engenharia escandinava e com uma herança estética da Volvo bem patente nos faróis com a assinatura do "Martelo de Thor", este carro desafia as regras com uma atitude purista e números avassaladores. O que podes antecipar e que vamos mostrar ao pormenor: Músculo Puro e Tração Integral (AWD): Dois motores elétricos que entregam uma potência combinada de 476 cv (350 kW) e uns brutais 740 Nm de binário imediato! 🚀 Disparos de 0 a 100 km/h: Uma aceleração balística que te esmaga contra o banco em escassos 4,2 segundos (com velocidade máxima limitada aos 205 km/h). ⏱️🔥 Equilíbrio Perfeito: Uma distribuição de peso exemplar de 50% na dianteira e 50% na traseira para uma agilidade soberba a curvar. 📐 Autonomia e Carga Rápida: Bateria de até 82 kWh de capacidade com uma autonomia WLTP de até 568 km. Suporta carga rápida DC até 205 kW (10-80% em apenas 27 minutos)! 🔌⚡️ O Sumo do Performance Pack: Vamos analisar os míticos amortecedores ajustáveis manualmente Öhlins Dual Flow Valve, o poder de travagem do sistema Brembo com as pinças douradas (Swedish Gold) a espreitar pelas jantes forjadas de 20", e os icónicos cintos de segurança na mesma cor! 🇸🇪💎 👇 QUEREMOS A TUA OPINIÃO: Com 476 cv, travões Brembo e suspensão Öhlins, este Polestar 2 é o elétrico definitivo para quem gosta mesmo de conduzir? Deixa o teu comentário abaixo! #PubliracingPortugal #Publiracing #Polestar2 #PolestarPortugal #DualMotor #PerformancePack #Ohlins #Brembo #SwedishGold #CarrosEletricos #MobilidadeEletrica #PerformanceEletrica #VolvoHeritage #ReviewAutomovel #TesteAutomovel #PortugalCars #Brevemente #carreview #carros #Automoveis
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02:59
Ensaio: O interior do novo Jeep Compass Elétrico no detalhe
Abrimos as portas do novíssimo Jeep Compass EV First Edition para analisar ao detalhe a revolução do habitáculo deste SUV 100% elétrico! 🏁✨ Os grandes destaques do cockpit que te mostramos no vídeo: Salto Qualitativo: Materiais de toque suave no tablier, zonas almofadadas e bancos elétricos de excelente ergonomia com posição de condução imponente. 🛋️📐 Muralha Digital: O massivo ecrã central de 16 polegadas (sistema Uconnect) e o painel de instrumentos de 10". 📱 O Desafio do Ar Condicionado: Mostramos como as principais configurações entre as quais a da climatização passaram para o ecrã tátil, deixando os botões físicos apenas como atalhos. ❄️🖥️ Ergonomia ao Toque: O minimalista botão rotativo da transmissão na consola central e o (ainda bem que foi mantido) botão físico para o volume do som! ⚙️🎵 Espaço Familiar: Piso traseiro 100% plano para amplo espaço interno e uma bagageira elétrica de 490 litros com fundo falso para os cabos de carga. 🎒🔋 O interior deu um salto gigante em sofisticação, mas será que a forte digitalização convence no dia a dia? O que se segue? No próximo vídeo, vamos carregar no botão de arranque, meter os 213 cv na estrada e testar a dinâmica deste Jeep elétrico! 🏁🚀 👇 QUEREMOS O TEU COMENTÁRIO: Preferes gerir o ar condicionado no ecrã tátil ou és do nosso clube e não abdicas de botões físicos tradicionais? Comenta abaixo! #PubliracingPortugal #Publiracing #JeepCompassEV @JeepPortugal #CompassFirstEdition #SUVEletrico #InteriorAutomovel #Stellantis #CarrosEletricos #ReviewAutomovel #TesteAutomovel #PortugalCars #EV2026 #carreview #ensaio #carros #automoveis
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