O lançamento de um novo automóvel representa muito mais do que o alargamento de uma gama. É também uma oportunidade para compreender a estratégia de uma marca, a sua leitura do mercado e a forma como pretende conquistar espaço num setor cada vez mais competitivo. Durante a apresentação oficial do JAECOO 5 SHS-H ao mercado português, a nossa Editora de Branding, Keller Carvalho, esteve à conversa com Nuno Serra, Diretor da OMODA & JAECOO em Portugal, numa entrevista dedicada ao posicionamento e às ambições da marca. Em destaque esteve a importância estratégica do novo JAECOO 5 SHS-H para o line-up nacional, enquanto proposta que reforça a presença da marca no segmento dos SUV compactos e amplia a oferta de soluções de mobilidade eletrificada. A conversa abordou também a tecnologia SHS-H (Super Hybrid System – Hybrid), uma solução híbrida que dispensa carregamentos externos e procura responder às necessidades de consumidores que valorizam a eficiência energética, a facilidade de utilização e a versatilidade no quotidiano. Outro dos temas centrais foi a evolução da OMODA & JAECOO em Portugal, num contexto de expansão comercial e de construção de notoriedade, em que a diferenciação entre as duas marcas assume particular relevância. No caso da JAECOO, essa identidade passa por um posicionamento cada vez mais associado ao lifestyle, à liberdade de utilização, às experiências ao ar livre e à versatilidade, procurando estabelecer uma ligação com o consumidor que ultrapassa as características técnicas do automóvel. Para a Publiracing Portugal, acompanhar estes lançamentos significa também compreender as decisões de produto, branding e posicionamento que estão a transformar o mercado automóvel português. 🎥 Assista à entrevista de Keller Carvalho com Nuno Serra e conheça a visão da marca sobre o papel do JAECOO 5 SHS-H e o futuro da OMODA & JAECOO em Portugal. #PubliracingPortugal #Jaecoo5 #Jaecoo5SHSH #OmodaJaecooPortugal #IndustriaAutomovel #Branding #EstrategiaDeMarca #MobilidadeHibrida #MercadoAutomovel #AutomotiveIndustry #Publiracing #entrevista

Será que um dos automóveis mais procurados pelos consumidores europeus continua a ser uma das escolhas mais racionais do mercado? Na Publiracing Portugal, já está disponível o nosso teste completo ao Dacia Sandero Stepway Extreme ECO-G 120 Auto, equipado com motor de 120 cv, alimentação a gasolina e GPL e caixa automática de dupla embraiagem com seis velocidades. E os resultados merecem atenção! 👀 ⛽ 5,9 l/100 km a gasolina e 7,3 l/100 km a GPL foram os consumos que registámos durante o nosso ensaio, confirmando o interesse desta solução para quem procura controlar os custos de utilização sem depender de carregamentos elétricos. Analisámos o design, a qualidade e funcionalidade do interior, o equipamento, o comportamento dinâmico, a segurança e, naturalmente, a relação entre preço e produto. Será que a evolução do Sandero Stepway continua a justificar o seu sucesso comercial? E até onde pode chegar a proposta da Dacia? 📖 O ensaio completo já pode ser lido em www.publiracing.pt. 🎥 E fique atento! Nos próximos dias vamos publicar os vídeos do nosso teste, mostrando todos os detalhes do Sandero Stepway e a nossa experiência ao volante. #Dacia #DaciaSandero #DaciaSanderoStepway #SanderoStepway #DaciaPortugal #ECOG120 #GPL #CarrosGPL #CarrosEconomicos #TesteAutomovel #EnsaioAutomovel #Publiracing #PubliracingPortugal

Num mercado onde os SUV são cada vez mais semelhantes, a Alfa Romeo continua a apostar numa identidade própria. Mas será que o Tonale Plug-in Hybrid Q4 Intensa consegue distinguir-se dos seus concorrentes premium? Neste vídeo da Publiracing Portugal, analisamos o design exterior deste SUV italiano, começando pela dianteira com o emblemático Scudetto e a assinatura luminosa característica da marca. Passamos pelas linhas laterais, pelas exclusivas jantes de 20 polegadas com apontamentos dourados da versão Intensa e terminamos na traseira, onde os grupos óticos interligados reforçam a personalidade do Tonale. Mas há muito mais para descobrir para além do design! ⚙️ O sistema híbrido plug-in de 280 cv combina um motor 1.3 Turbo a gasolina com um motor elétrico no eixo traseiro, criando um sistema de tração integral Q4 eletrificada, sem ligação mecânica convencional entre os eixos. Com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 6,2 segundos, o Tonale procura preservar o carácter desportivo da Alfa Romeo sem abdicar das vantagens da eletrificação. E a concorrência não facilita: BMW X1, Audi Q3, Mercedes-Benz GLA e Volvo XC40 disputam o mesmo território dos SUV compactos premium. 🎥 Neste primeiro vídeo mostramos os detalhes exteriores, explicamos a motorização e analisamos o posicionamento do Tonale Intensa no mercado. Será que ainda existe espaço para a emoção e a identidade italiana num segmento dominado pela tecnologia? Acompanhe o nosso ensaio completo já publicado na Publiracing Portugal! #AlfaRomeo #AlfaRomeoTonale #TonaleIntensa #TonaleQ4 #AlfaRomeoPortugal #PlugInHybrid #SUVPremium #SUVHibrido #BMWX1 #AudiQ3 #MercedesGLA #TesteAutomovel #PubliracingPortugal #Ensaio #teste #carreview #Publiracing